Express-Umzug auf Rügen

Warum ein Expresstag anders geplant wird

Tempo entsteht beim Umzug nicht auf der Straße, sondern im Treppenhaus. Zwei Kräfte tragen nacheinander, vier Kräfte bilden zwei Ketten und füllen den Wagen in der halben Zeit. Deshalb besteht ein Expresstag bei uns aus einer größeren Mannschaft und aus einer Reihenfolge, die vorher feststeht: Wer räumt welches Zimmer, wer bleibt am Fahrzeug, wer baut in der neuen Wohnung schon auf, während vorne noch geladen wird. Diese Aufteilung besprechen wir beim Aufmaß und nicht erst am Morgen.

Der zweite Hebel ist die Vorbereitung. An einem Expresstag darf nichts mehr sortiert, entschieden oder gesucht werden. Alles steht gepackt und beschriftet im Flur, der Keller ist geräumt, der Kleiderschrank ist leer, und die Zugänge sind frei. Wenn Sie das nicht selbst schaffen, übernehmen wir es am Vortag mit dem Einpackservice ab 25 Euro je Helfer und Stunde. Das kostet einen halben Tag und rettet den ganzen.

Das muss vor dem Expresstag erledigt sein

• Alle Kartons gepackt, verschlossen und mit dem Zielzimmer beschriftet
• Keller, Dachboden und Balkon geräumt oder zumindest zusammengestellt
• Waschmaschine abgeklemmt, Lampen abgenommen, Kühlschrank abgetaut
• Die Halteflächen an beiden Adressen mit dem Vermieter abgestimmt

Beispielrechnung: Express über 24 Inselkilometer

Nehmen wir eine Zweizimmerwohnung, deren neue Adresse 24 gefahrene Kilometer von unserem Hof in Bergen entfernt liegt. Die Fahrt bleibt vollständig auf der Insel, ein Festlandanteil fällt nicht an. Von den 24 Kilometern sind 20 frei, zu berechnen bleiben also 4. Vier mal 1,15 Euro ergeben 4,60 Euro Wegstrecke. Für diesen Betrag lohnt kein Streit, und trotzdem steht er als eigene Zeile im Angebot, weil sonst niemand nachrechnen könnte, wie der Endbetrag zustande kommt.

Zum Festpreis für zwei Zimmer von 389 Euro kommen 4,60 Euro, macht 393,60 Euro. Wer stattdessen nach Stunden abrechnen lässt, zahlt für fünf Stunden mit LKW und drei Kräften 365 Euro plus 4,60 Euro, also 369,60 Euro. Braucht der Tag einen zweiten Wagen, weil Keller und Wohnung zusammen mehr ergeben als einundzwanzig Kubikmeter, kommen 24 Euro je Stunde dazu. Bei fünf Stunden sind das 120 Euro, und die Wegstrecke fällt trotzdem nur einmal an, weil beide Fahrzeuge dieselbe Tour fahren.

Die Rechnung für die 24 Kilometer

• Gefahrene Strecke 24 Kilometer, davon 24 Inselkilometer
• Freie Zone 20 Kilometer, zu berechnen bleiben 4 Kilometer
• 4 mal 1,15 Euro = 4,60 Euro Wegstrecke
• Zwei Zimmer zum Festpreis 389 Euro plus Wegstrecke
• Gesamt 393,60 Euro

So läuft der Tag ab

Ein Expresstag beginnt früh, weil der Nachmittag für den Aufbau gebraucht wird. Wir sind zur vereinbarten Uhrzeit vor der Tür, stellen den Wagen an die abgesprochene Ladekante und legen die Wege fest. Danach läuft alles in einer festen Ordnung, damit niemand zweimal dieselbe Treppe steigt. Zwischendurch gibt es keine Pause für Entscheidungen: Was mit soll, geht mit, und was unklar ist, kommt in einen gesondert beschrifteten Karton und wird später geklärt.

In der neuen Wohnung kehrt sich die Reihenfolge um. Zuerst kommen die großen Stücke an ihren Platz, danach die Kartons in die zugehörigen Zimmer, zuletzt der Aufbau von Betten und Schränken. Wir verlassen die Baustelle nicht, bevor mindestens ein Bett steht und die Küche benutzbar ist. Die alte Wohnung übergeben wir besenrein, damit sie am nächsten Morgen abgenommen werden kann.

Der Takt eines Expresstages

1. Frühe Ankunft, Ladekante und Laufwege werden festgelegt
2. Zwei Trageketten räumen die Wohnung zimmerweise leer
3. Beladen in der Reihenfolge, in der später ausgeladen wird
4. Fahrt und Ausladen, große Stücke zuerst an ihren Platz
5. Aufbau von Betten und Schränken, danach besenreine Übergabe

Wann Express der falsche Weg ist

Es gibt Aufträge, die sich nicht in einen Tag pressen lassen, und wir sagen das lieber vorher als am Abend. Fünf Zimmer mit vollem Keller und Dachboden gehören dazu, ebenso ein Haushalt, aus dem zuerst mehrere Kubikmeter entsorgt werden müssen. Auch eine Küche, die ab- und wieder aufgebaut werden soll, frisst zusätzlich mehrere Stunden und passt nur dann dazu, wenn der Rest klein bleibt. In solchen Fällen schlagen wir zwei Tage vor oder verschieben einen Teil in eine Lagerbox.

Der zweite Fall ist die Bauform. Ein Dachgeschoss ohne Aufzug, eine enge Wendeltreppe oder eine Hofdurchfahrt, in die kein Möbelkoffer passt, kosten Zeit, die kein zusätzlicher Helfer wieder hereinholt. Beim Aufmaß sehen wir das und rechnen ehrlich vor, wie lange der Tag wirklich wird. Wenn es reicht, sagen wir zu und halten das fest. Wenn nicht, bekommen Sie einen Vorschlag, der funktioniert, statt einer Zusage, die am Nachmittag kippt.